| 有效期 | 长期 |
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| 类 别 | 机电 - 机械设备 - 选矿设备 |
| 规格型号 | |
| 产品数量 | |
| 地区 | 山东 - 烟台 |
| 详细链接 | //www.daruncar.com |
一、 混凝土简介
混凝土是由水泥、水、沙、石子及添加剂按适当比例配合，拌制成拌合物，经一定时间硬化而成的人造石材。混凝土的容重通常按 2.4T/M 3 计算。
混凝土的流动性对混凝土的运输、浇灌影响比较大，通常测量混凝土流动性的指标是混凝土坍落度的大小。坍落度测量方法是：将拌制好的混凝土装入标准圆锥坍落度筒（无底）内，捣实刮平后，垂直向上将筒提起，混凝土由于自重将会产生坍落现象，然后量出向下坍落的尺寸，就是坍落度。
根据坍落度的大小，可将混凝土分为：大流动性混凝土（坍落度大于或等于 160mm）、流动性混凝土（坍落度为100～150mm）、塑性混凝土（坍落度为50～90mm）、底塑性混凝土（坍落度为10～40mm）及干硬性混凝土（坍落度小于10mm）。
二、结构及工作原理
混凝土搅拌车采用专用二类底盘改装而成，主要用于运输符合匀质要求的混凝土，是一种理想的，现代化的，无污染的混凝土搅拌运输设备。
该系列混凝土搅拌车为液压 - 机械传动的搅拌运输车，其主要由以下几部份组成：汽车底盘、液压驱动系统、供水系统、机架、搅拌筒、控制系统、进料系统、出料系统及相关附件组成见
1. 搅拌筒
搅拌筒是混凝土搅拌车的主要部件，主要用于承载和搅拌混凝土。 在筒体内焊有两条互错 180°的螺旋叶片，当筒体顺时针旋转时，混凝土将被叶片连续不断的推送到搅拌筒的底部，到达筒底的混凝土又被搅拌筒的端壁顶转回来，使混凝土得到充份搅拌；当筒体逆时针旋转时，这时混凝土被叶片引导向搅拌筒口方向移动，直至从筒口卸出。
2. 液压传动系统
混凝土搅拌车的液压传动系统采用原车发动机取力方式，即通过底盘发动机后端输出取力，将动力经传动轴传递到液压泵，液压泵的高压油驱动马达，马达将动力传递到减速器上并驱动搅拌筒作正向或反向旋转，实现进料搅拌，搅动或出料。减速器的输出法兰可在一定范围偏转，能补偿搅拌筒轴线的移位，保证搅拌筒的驱动不受汽车行使过程中扭曲变形的影响。
3. 供水系统
混凝土搅拌车供水系统，主要用于清洗搅拌装置。采用压力供水方式。
4.控制系统
由一系列杆件组成，用于控制 混凝土搅拌运输车的加料、搅动、出料。
三、基本配置
1.液压泵 + 马达 + 减速机配置为每种立方 混凝土搅拌车可做的多种选择
四、水箱位置
公司厂标水箱为侧置结构，如需做顶置结构（指水箱固定在减速机上方）应在合同特殊要求里注明， PK86AL 减速机、 PK86BL 减速机因结构限制只能采用侧置水箱结构。
五、变幅机构形式
变幅机构用于调接排料槽的高度，以便排料槽能在不同高度向下卸料。
关于达润专用车
山东达润专用车有限公司致力于各种性能先进的专用车的研制和开发达润专用车种类涉及各行各业，我公司产品有：混凝土搅拌车、粉罐物料运输车、抓斗车、无轨自卸胶轮车、防爆胶轮车、支架搬运车、顺槽车等车种。官方网站：//www.daruncar.com