| 有效期 |
长期 |
| 类 别 |
电气 - 仪器仪表 |
| 规格型号 |
WOODWARD 2301D-ST |
| 产品数量 |
6 |
| 地区 |
北京 |
| 详细链接 |
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伍德沃德WOODWARD PEAK150数字式控制器专为机械驱动的蒸汽轮机而设计。它具有严谨的转速控制，并且接受4-20mA远程转速控制信号，该远程模入信号可由相关的过程控制给出。此外，它还具有双动态转速控制、超速跳闸试验等功能。
伍德沃德WOODWARD电控液压放大器是一种导阀控制的线性伺服执行器。可与WOODWARD 2301，500系列或NetCon控制器配套使用。液压放大器内的WOODWARD EG-3P执行器能将电控制信号转化为转动输出，再经液力放大，控制伺服位置输出。液压放大器适用于执行机构驱动力相对较大的汽轮机或大型发动机。
伍德沃德WOODWARD TG调速器是自含独立油源、机械液压有差式调速器，适用于不需同步(等速)方式运行的小型蒸汽透平。
伍德沃德WOODWARD PG-PL调速器广泛应用于各种类型的柴油机、气体发动机和蒸汽透平的转速控制、驱动泵及压缩机等。
伍德沃德WOODWARD 2301D-ST现场可编程控制器专为单阀小型汽轮机而设计。通过改变参数配置，可适用于不同用途的汽轮机应用。
伍德沃德WOODWARD PGPL执行器应用于燃气发动机或蒸汽轮机上，可替换PGPL、PGL、PGD型调速器，而不需要改变原PG型驱动连杆机构。这就为电调改造提供了方便。执行器自身带有2.5升油箱，不需要单独供油。 执行器的驱动转速为200～1500rpm。如果应用在高驱动转速或高温的条件下，则需要冷却器。自带的MPU将使PG调速转换为电调的工作简化。与MPU配合的测速齿轮经专门设计，可为电调装置提供清晰、明确的转速信号。启动时，需要控制器的低转速失效超越功能。
伍德沃德WOODWARD电流压力转换器（CPC）为控制蒸汽阀、燃料阀和/或相应的伺服机构而设计，它将4-20mA控制信号线性成比例地转换为油压输出。CPC可与许多电控装置匹配使用，如WOODWARD MicroNet或505系列控制器等。它适用于压力型伺服系统或单作用动力缸。CPC也适用于旧机改造项目。
伍德沃德Woodward TG-13和TG-17是机械液压有差式调速器，用来控制汽轮机-这种不需同步（等速）方式运行的地方。TG-13和TG-17调速器输出轴的最大旋转角度为40 °。从空载到满载推荐的转角行程为调速器全行程的2/3。WOODWARD TG-13E和TG-17E电液执行器均自备独立油源，适用于需要无差调速、负荷分配或其他功能的蒸汽透平，并与WOODWARD所有的电子控制器及附件兼容。
伍德沃德WOODWARD伺服位置控制器（SPC）是一个伺服阀驱动器，它接受来自系统控制器的DeviceNet或4-20mA位置指令信号，并能精确定位比例型或积分型伺服阀。SPC能够满足蒸汽透平或燃气透平燃料控制阀所要求的控制精度、响应性和冗余性的要求。SPC可接收1路或2路（冗余）交流或者1路直流阀门位置反馈信号。基于Windows平台的SPC软件程序通过PC机进行参数配置、调整操作。为了便于操作，SPC配置可以在联机状态下也可以在脱机下进行。一旦配置完成，程序可以上传或下载到其它SPC。SPC内置的位置反馈电路包括励磁和LVDT或RVDT位置传感器的信号调制解调电路。
伍德沃德Woodward ProTech® 203 超速保护系统通过监测三路独立的磁阻发讯器（MPU）来的信号，为蒸汽轮机、燃气轮机或其它原动机提供超速保护。特别是对于高转速（>10, 000 rpm）时机械超速保护装置已变得不可靠的情况下，可使用ProTech 203 替代。ProTech 203 也能用作保护和安全系统中的一个部件，以允许总体系统达到IEC62508 SIL-3等级或符合API-670标准。
伍德沃德用于检测实际转速的传感器通常就是woodward磁阻式转速传感器（MPU）。当磁性材料（通常为原动机驱动的测速盘齿）切割MPU端部的磁力线时，会产生一个电压信号。该电压信号的频率通过转速控制器转换后能够精确地表示原动机的转速。MPU和飞轮盘齿的间隙通常为0.25到1.02mm (0.010 to 0.040英寸)。如果间隙过小，MPU将被损坏。
伍德沃德 Woodward 5009容错控制器专为要求高可靠性的关键汽轮机控制而设计。它可配置为纯凝、背压或单抽/补汽等透平应用。5009的CPU 和I/O (TMR)均为三冗余形式，以满足工业透平市场对可靠性的要求。500为现地可编程模式，采用菜单式软件指引工程师根据发电或机械驱动的应用进行编程。5009 可独立工作或与工厂DCS结合使用。
伍德沃德woodward 2301D-ST 基于微处理器控制，内部软件专门为单阀蒸汽轮机控制而设计。2301D-ST控制器的外壳形式和2301A类的控制器一样：一块印刷电路板（PCB）置于一金属底板上；略有不同的是：上盖板上增加了一个保护罩盖，以保护接线端子。为方便控制器的换型，2301D-ST的接线端口的排列布置与2301A一类的控制器基本一致。2301D-ST控制器可完成小型蒸汽轮机系统的核心控制。其内部的应用软件为现场可编程形式，以适应不同的配置需要。由于功能的增强，2301D-ST的输入/输出端口比2301A的多，并且配备了一个通讯串口，大大方便了控制器与PLC或DCS集散控制系统之间的通讯。
伍德沃德woodward505/505E(9907-162,9907-164,9907-165,9907-167)数字式控制器可用于控制工业汽轮机、小电网涡轮发电机或透平膨胀机。控制器由印刷电路板和外壳组成，通常镶嵌在控制面板上。对于应用环境较为恶劣的情况， 也可选用背板安装型式，安全等级为NEMA 4X。505/505E的前部为操作面板。面板上具有两行英语的LED显示屏，可用来显示实际监控值和设定值。接插形式的接线端子使电气接线简单易行。
伍德沃德woodward2301A 控制器9905 系列应用于柴油机、汽油机、汽轮机或燃气机等驱动的发电机组的速度及负荷分配控制。2310A LSSC控制器可以工作在恶劣环境下。控制器外壳是金属材质的壳体，内部是电路板，所有可调电位器均在面板上。2301A 控制器提供两种工作模式：无差调节（Isoch.）、有差调节(Droop)。
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