有效期 | 长期 |
---|---|
类 别 | 作业保护 |
规格型号 | |
产品数量 | |
地区 | 四川 - 乐山 |
详细链接 |
物理参数 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主要功能 |
■提高沥青混凝土的高温稳定性
■提高沥青混凝土的低温抗裂性 ■提高沥青混凝土的抗疲劳特性 ■提高沥青混凝土的柔韧性、抗剥落性、抗磨耗性和水稳性 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
产品特点 |
■吸油性好:纤维直径小,比表面积大,增大混合料的吸油率。 ■良好的耐高温性能:纤维具有良好的高温稳定性,能满足施工时高温拌和的要求。 ■良好的分散性:纤维表面经过特殊的防静电工艺处理,保证了其在沥青混合料中均匀分散。 ■高效环保:不影响沥青混合料的回收再生。 ■对沥青混合料具有物理改性和机械改性双重功效。 ■易于存储和施工:对水不敏感,不溶胀,特别适用于大孔隙开级配混合料。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
应用领域 |
■新建沥青混凝土路面 ■旧水泥混凝土路面罩面 ■路面缺陷修补 ■路面冷补/灌缝 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用说明 |
■设计原理:
高瑞特AS纤维对沥青混凝土的增强是一种物理作用,与沥青混凝土骨料、沥青、外加剂等不会有任何冲突和化学反应,与混凝土材料具有良好的适应性。纤维的加入不会影响其它沥青混凝土外加剂的作用,也不会影响其使用性能。 ■掺加量(沥青混合料重量比%):
改性沥青(高速公路、一级公路、城市主干道):0.1~0.2% 普通沥青(高速公路、一级公路、城市主干道):0.2~0.3% 桥面铺装:0.2~0.3% 运煤专线等重交通路面:0.3% 一般沥青道路:0.2% 注明:采用高瑞特ASⅠ型超高强聚丙烯腈纤维时可相应降低掺量。 ■施工方法:
掺加纤维沥青混凝土的施工工艺与传统沥青混凝土的施工工艺基本一致,按规定掺加量将纤维投入拌和设备,先与集料“干拌”10—15秒,然后进行相应的“湿拌”,最终以纤维均匀分散为原则。 ■包装:
标准小袋为1kg /包、2kg/包、3kg/包,为可熔性塑料袋包装,具体可根据用户要求提供相应的包装。 |