| 有效期 | 长期 |
|---|---|
| 类 别 | 管材 - PC管 |
| 规格型号 | |
| 产品数量 | 888888 |
| 地区 | 广东 - 深圳 |
| 详细链接 |
深圳诺锐专业生产空调车通风软管.
产品的结构形式及主要性能：
1. 结构形式及组成
软管分为 A型和B型两种类型，其结构组成如下：
A型软管为可折叠型，由内胶布层、纤维保温层、外胶布层、抗磨胶条等部分组成，具有储存体积小、轻便柔软等特点，适合于平直状态下输送。
B型为可伸缩型，软管由内胶布层、纤维保温层、外胶布层、金属螺旋、抗磨胶条等部分组 成，适合在弯曲状态下使用。
2.直径、可以根据用户的需要研制各种规格的产品；
3.单根长度 可根据用户的需要设计制造，单根长度可达30米以上；
4.输送压力:
软管规格（公称内直径）Φ mm 最大输送压力 kPa
Φ≤120 40kPa
120＜Φ≤280 25kPa
280＜Φ 15kPa
5. 保温性能 在室温环境下，冷热空气通过软管后，温度变化不大于0.1℃/米软管；
6. 流动阻力 在平直伸展状态下，冷热空气流过软管后，进、出口间平均压力降不大于0.1KPa/米软管；
7. 可收缩性（A型） 伸展长度 ：收缩长度≥ 4 ：1；
8. 外观颜色 主体为米黄色、草绿或军绿色，在管体外侧缠绕一条黑色抗磨橡胶条；
9. 适用工作温度范围 软管主要用于飞机空调车向飞机输送冷暖空气，适用介质温度范围 5 ℃～+60℃，适用环境温度 -30℃～+80℃。
10．使用、保用期：软管实际使用寿命3～5年，保用2年。
性能特点:
1． 采用硫化橡胶涂覆尼龙织物作为内、外胶布层，使用温度范围可在-30～+90℃温度范围内正常使用，冬季不硬化、不发脆，夏季不变软、不发粘；
2． 软管保温层采用带有热能反射膜的涤纶纤维，保温效果好，抗揉搓、不粉化、不粘结，柔软耐用；
3． 采用专门成型及缝制工艺，软管内表面光滑平整，无缝制的针眼，无毛茬，空气流动阻力小，不漏气，节能环保。