| 有效期 |
长期 |
| 类 别 |
油漆 - 专用漆 - 防腐油漆 |
| 规格型号 |
|
| 产品数量 |
100000 |
| 地区 |
广东 - 东莞 |
| 详细链接 |
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SIGMACOVER 620 （SIGMACOVER EP ST）
环氧漆 620
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共 三 页 2006年7月版
简 介 双组份高固态厚膜型聚酰胺固化低表面处理环氧铝粉漆
主要性能 — 优异的防锈性能
— 良好的柔韧性
— 低表面处理环氧漆
— 优良的干燥和固化性能
— 施工方便，可用无气喷涂或手刷施工
— 如果需要可供冬用型
颜色与光泽 浅灰和深灰色 - 蛋壳光
基本数据 (20℃:混合产品数据)
比 重 1.5 克/厘米3
体积固体含量 80% ±2%
挥发性有机成分(VOC) 最大150 克/公斤（按1999/13/EC，SED 标准）
最大220克/升(约1.9磅/加仑)
推荐干膜厚度 75-200 微米，根据不同配套
理论涂布率 6.4 米²/升，干膜厚度125 微米*
表干时间 3 小时*
覆涂间隔 最小：8小时*
最大：6个月*
完全固化 7 天*
(成份数据)
贮藏有效期 12 个月
(阴凉干燥处)
推荐底材 用于暴露在大气中的钢结构保护
状况与温度 — 钢材: 喷砂处理达到ISO 标准Sa2.5 级, 能获得优异的防蚀效果
— 钢材: 喷砂清理达ISO 标准Sa2 级或动力工具打磨清理达ISO 标准St2
级, 能获得良好防蚀效果
— 涂有车间底漆的钢材: 处理达SPSS 标准Pt2 级
— 底材温度必须高于5℃并高于露点温度3℃
用于水下部位
— 钢材: 喷砂处理达到ISO 标准Sa2.5 级
— 涂有认可的无机锌车间底漆的钢材: 扫砂处理至SPSS 标准的Ss 级或动
力工具打磨清理达SPSS 标准Pt3 级
SIGMACOVER 620 （SIGMACOVER EP ST）
环氧漆 620
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使用说明 混合体积比 基料 ：固化剂 = 4 : 1
— 基料与固化剂混合后,温度需高于15 ℃,否则应添加稀释剂以达到所
需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢
— 稀释剂应在基料与固化剂混合后添加
熟化时间 底材温度高于10℃时，无
混合使用期(20℃) 4 小时*
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂91-92
稀释剂体积 0-10%，根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 0.46-0.53 毫米(0.018-0.021 英寸)
喷出压力 20-25 兆帕(约200-250 大气压或2800-3500 磅/英寸²)
刷涂/辊涂
推荐稀释剂 稀释剂91-92
稀释剂体积 0-5%
注意： 刷涂施工时可能会产生刷痕。辊涂仅适用于最小干膜厚度。应使用环氧油漆专用
辊筒。
工具清洗 稀释剂90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料，必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
附 录
膜厚与涂布率
理论涂布率（米²/升） 10.6 8.0 6.4 5.3 4.0
干膜厚度 （微米） 75 100 125 150 200
SIGMACOVER 620 （SIGMACOVER EP ST）
环氧漆 620
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覆涂间隔时间表
（干膜厚度125微米）
底材温度 5℃ 10℃ 20℃ 30℃ 40℃
覆涂双组分环氧或聚胺酯
最小间隔时间（小时） 48 24 8 4 2
暴露于大气环境下 最大间隔时间： 不暴露于阳光下为6个月
最大间隔时间： 暴露于阳光下为3个月
用于浸水部位 最大间隔时间： 2月 2月 28天 28天 21天
— 表面应干燥且无任何污物，长时间暴露后表面须做拉毛处理
固化时间表 （干膜厚度125微米）
— 施工及固化过程中必须有足够的通风(参阅表1433 和1434)
混合使用期
温度 10℃ 15℃ 20℃ 30℃ 40℃
时间（小时） 10 6 4 2 1
全球适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和国际规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表1411
安全指导 请参阅表1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 毒品危害 请参阅表1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表1433
通风技术指导 请参阅表1434
产品说明书编号 6825
