| 有效期 |
长期 |
| 类 别 |
木业 - 木业辅料 - 胶粘剂 |
| 规格型号 |
A3 |
| 产品数量 |
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| 地区 |
北京 |
| 详细链接 |
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、处理方案
通过现场观察，南侧肋板及翼板底面混凝土出现剥落、缺损、强度降低等情况，其中该桥梁南侧肋板及翼缘板底面过火面积较大，混凝土表面严重剥落面积约占全部的30%，主要集中在翼缘板底面及肋板Z86~Z87范围内。强度损失较大部位集中在墩顶及损毁严重部位。
建议采用北京聚合筋TM建筑修复技术中心的聚合筋修复体系进行修复处理，确保建筑的耐久性，整体性和抗动载冲击强度，满足正常使用要求。
步 骤
方 法
操 作
第一步
基层处理
首先凿除疏松位置的混凝土至坚硬混凝土处，打磨去除混凝土表面浮浆。
第二步
界面处理
采用工程师®B9永久性界面粘胶做界面处理，增强界面粘接力。拉伸粘结强度≥3.3MPa（混凝土破坏）。
第三步
混凝土
耐久性修复
混凝土表面处理：抹工程师®A3耐久性高强修补料进行修复。厚度依照现场报告中过火情况深度确定，每次抹灰厚度：20mm左右，最终以基层修复平整为准。抗压强度R28≥50MPa，耐久性要求的最小厚度为10mm。
铺设聚合筋网：在底层修补料初凝之前，将聚合筋™耐久性加强网压入工程师®A3耐久性高强修补料表层，以提高修复体系的整体性和抗冲击强度。
表层修补：半小时后表面再抹一层工程师®A3耐久性高强修补料，一次抹灰厚度：不小于10mm，用靠尺找平。
第四步
面层处理
面层修补：24小时后表面再刮一层工程师®A2耐久性薄层修补料保证面层美观度，厚度：1mm左右。
