| 有效期 |
长期 |
| 类 别 |
布艺 - 布艺沙发 |
| 规格型号 |
齐全 |
| 产品数量 |
10 |
| 地区 |
河北 - 廊坊 |
| 详细链接 |
|
我公司是专业生产过滤器材（滤芯、滤清器、、分离滤网、过滤器、滤芯配件等）的企业，其主要
产品有：
滤芯类如下：
各种滤芯、滤清器、其中内燃机车用滤芯型号为：J1011W、J2030W、J2030A、K3233、ND5 2184、ND52194-1、ND5
J1847、ND5 C2575、东风4空气滤芯 (KF3591)、T86287、T63287、东风4燃油滤芯、东风4增压器滤芯、东风4机
油滤芯J2246W、东风7模块化机车空气滤芯、东风8、东风11机车滤芯、东方红5机车滤芯等所有铁路机车用滤芯；滤片
、网片滤芯、聚结滤芯、聚结器滤芯、油水分离器滤芯、各种工程机械用滤芯、压缩机滤芯、油过滤芯、油气分离滤芯、
气液分离滤芯、纸滤芯、吸水滤芯、除尘滤芯、陶瓷烧结式滤芯、旋装滤芯、玻璃纤维滤芯、各种规格型号柴油机发电
机组用滤芯、印刷机滤芯、船舶滤芯、炼油厂用滤芯，机车滤芯专用端盖等各种过滤器材。
过滤器类如下：
各种船舶、内燃机车、航空、工程机械、柴油机发电机组用不锈钢滤清器总成、过滤器、喷气燃料用油水过滤分离器
、油水分离器、燃油过滤器总成、油气分离器、滤油车、航煤精过滤器、气液分离器、活性碳过滤器，等各种过滤器。
过滤器结构及工作原理：
1.结构
过滤分离器是一个内部装有一级滤芯(过滤聚结滤芯)、二级滤芯(分离滤芯)的金属壳体,同时设手动、自动排气
气阀(根据用户要求)，不锈钢放水阀、压差表、直读式压差计(根据用户要求)、在线取样探头阀、取样接头、安全阀(根
据用户要求)、水面监视器(根据用户要求)、伴热装置(根据寒带地区用户要求)等附件。
2.工作原理
喷气燃料进入过滤分离器后,首先汇集于铝制托盘，再分散进入聚结滤芯由里向外，第一步由过滤层滤除固体
杂质，第二步通过破乳层,将乳化状态的油水分离,第三步由聚结层将微小的水滴聚结成大的水滴,沉降于集水槽内；然后
未来得及聚结的小水滴靠分离滤芯的斥水作用进一步分离 沉降于沉淀槽，由排水阀排出。干净的燃料通过分离滤芯汇
集于二级托盘，由过滤分离器的出口排出。
3.使用寿命
过滤分离器的工作状态及滤芯工作寿命主要根据压差来判断,当进出口压差达到0.1MPa(1.0kg/Cm2)，则说明聚
结滤芯已经堵塞，应予更换。另外,当聚结滤芯使用超过半年时也应考虑更换，分离滤芯为永久式滤芯，若无机械损伤，可
长期使用但在更换过滤聚结滤芯时，应将其拆下清洗和检查。
1.其功能：除去油中的颗粒杂质:<0.26mg/L；2.除去油中的游离水:<15PPm3.除去油中的微水纤维:<10根），XSLZ-1吸
水滤纸，在各种燃油、滑油中都应使用确保油水不含水份，在含有多种添加剂的油料通过时、不影响水处理效果。
NiTi-200油水分离滤网其功能如下：
1. 由优质不锈钢网精制而成。
2.其功能是把油中的水和油分离开，对油阻力很小，能让油顺利通过，对水阻力很大，10KG压力水也不能通过，所以起到
了油水分离的作用；
3.其工艺是引进国外先进的过滤技术和我公司的先进工艺，多种化学成份研制而成；
4.在过滤行业普遍使用，并能在各种燃料、航空煤油、柴油、汽油、润滑油、液压油等管路系统中起到油水分离
作用，可把水自动排掉、油顺利通过，如和XSLZ-1吸水滤纸配合使用，能除去油中的游离水<10PPM；
油水分离滤网耐温260°C、耐酸浓度86%、耐碱90%。
本公司生产、研制各种型号的油水分离器，用户可根据用途订购、定做油水分离滤网。
